- Ce dimanche 28 Avril, RDV à St Nicolas de la Taille pour ma 2ème course de 2024. Un circuit de 2.3 kms et pas de nombre de tour mais sur un temps de 1h20 et 2 tours. Echauffement avec les copains sur ce circuit avec une petite route vent de dos puis légère descente vers St Antoine avant le passage de 2 ralentisseurs bien haut et retour vers la ligne d'arrivée sur un long faux-plat vent de face.

- Départ donné à 13h30 pour ma catégorie avec JF à mes côtés pour cette épreuve. Au bout de 200m, ça attaque déjà dans la petite route avec un compteur à plus de 40 km/h !!!! tout de suite j'ai des mauvaises sensations au jambes mais je fais l'effort pour rester au contact. La vitesse est très intense et cela monte jusqu'à 55 km/h.... j'ai l'impression de courir en apnée !!! impossible de reprendre mon souffle. Je m'accroche le mieux possible et pas trop de possibilité de me mettre à l'abri. 

- Les tours s'enchainent toujours au même rythme et je suis toujours à bloc. Au bout de 35 mn de course, lors de la relance très forte dans la petite route, je me prend 1m puis 2 et là c'est fini....en regardant mon compteur, nous sommes à 39 de moyenne !!! pas étonnant que j'ai du mal... Je ne me démotive pas et continu pendant quelques tours seul en gardant une bonne allure. Le peloton des 5 ème catégorie me reprend et je me met à l'arrière comme prévu dans le règlement. Là, Stéphane Boudin est dans le dur et lâche de ce peloton donc à partir de cet instant, je vais l'emmener avec moi au fil des tours tout en l'attendant dans le faux-plat car il est dans le rouge.

- Nous finissons cette épreuve ensemble et pour moi, le principal était de ne rien lâcher et de terminer ma course coute que coute car cela me fait un bon entrainement.

- Au final, je termine avec 34.5 de moyenne et une place de 22 ème anecdotique. Il va me falloir encore un peu de temps pour retrouver ma condition après mon début d'année perturbé.

- Sortie à 14h pour ce jeudi avec un bon groupe qui part en direction de Lillebonne puis Gravenchon sur une bonne allure. Après la sortie de Gravenchon, ça commence à embrayé un peu plus et de très grosse accélérations jusqu'à Caudebec en Caux où nous relevons un peu car ça a explosé un peu de partout.

- Direction Le Trait avec l'habituel "arrêt prostate" au niveau de pont de Brotonne puis ça repart par la petite route pour rejoindre la ville du Trait. Traversée de celle-ci puis nous virons au niveau de la voûte pour prendre la direction de Ste Marguerite sur Duclair. Là, toujours ce très long faux-plat qui nous attend avec ces derniers 500m plus pentus. Ca monte sur un très bon tempo entre 27-29 k/h. A l'amorce des derniers 500m, ça explose de partout avec une accélération franche, comme d'habitude !!! 

- En haut, nous nous relevons et attendons tous les autres coureurs puis ca repart groupé en direction de St Wandrille avec une descente faite très rapidement. De nouveau, retour par Caudebec avant d'entamer le passage par Ste Gertrude puis la fameuse petite route bosselée qui nous amène au pied de la bosse de St Nicolas de la Haie. Chacun grimpe à son rythme puis en haut regroupement avant de partir vers Grandcamp puis Lintot. Un petit groupe est parti en éclaireur avec 200m d'avance que nous n'arrivons pas à boucher avec un vent défavorable.

- A Lanquetot, regroupement puis ça file vite vers la gare de Nointot avant de rejoindre Bolbec après une belle sortie rythmée.

- Ce mardi, départ du club pour une sortie d'entrainement avec un bon groupe. Direction Gruchet puis le Becquet pour rejoindre Lillebonne avant de nous diriger vers Radicatel. Là, le rythme commence déjà à bien augmenté tout au long de la route entre Radicatel et Tancarville avant de virer au niveau de l'écluse.

- Ensuite direction le pont du Hode avec une très longue ligne droite et toujours ce vent défavorable mais cela n'empêche pas l'allure d'être toujours rapide. Arrêt "prostate" juste au pont du Hode puis reprise par la route des convois jusqu'à Harfleur et un compteur pas en dessous de 38km/h... et toujours le vent. Harfleur que nous traversons puis direction Gournay et un arrêt "prostate" demandé encore par Vincent L....

- Nous repartons en direction de St Laurent avant d'arriver au pied de la bosse qui mène à Sainneville. Là, ça explose de partout et en haut, en attendant le regroupement, j'en profite pour faire des photos. Nous prenons ensuite toute la route de plaine pour rejoindre Graimbouville puis Manneville la Goupil toujours avec ce gros rythme et ce vent qui est toujours présent malgré que nous aillons changé de sens !!!! Ca file ensuite sur Houquetot et moi qui est attaqué.... ça bouge derrière pour revenir si bien qu'il y en a partout !!!! Nous nous regroupons pour ensuite le passage par la gare de Bréauté puis rejoindre Mirville.

- Le retour vers Bolbec se fait comme toujours rapidement avec Vincent qui en remet une belle couche puis Didier avant que nous revenions sur eux. Voilà, une belle sortie avec un 28 de moyenne malgré ce vent.

- Voici pour ceux que cela intéresse,

en complément de mon blog, le lien pour le blog de la team Sportform cycliste afin de suivre les résultats de nos coureurs.

https://lateamsportformcycliste.over-blog.com/

Bonne lecture à tous😉

-Ce dimanche 14 Avril, c'était ma reprise en compétition avec une petite appréhension car moins de kilomètre que l'année dernière et surtout un manque de rythme suite à ma blessure qui m'a arrêté 1mois 1/2 !!!. Je retrouve les copains de ma nouvelle équipe, la Sportform Team cycliste ( Pascal, TiClaude, JF, David et raphael) ainsi que nos supportrices, Lydie et Anita.

- Echauffement avec 1 tour de circuit en compagnie de TiClaude et le vent va être de la partie en plus d'un circuit avec quelques faux-plats et des relances.

- Le départ est donné vers 14h35 avec un bon peloton de près de 70 coureurs. Les 2-3 premiers kilomètres sont fait à très bonne allure mais lorsque l'on vire sur la route en direction de Gonfreville Caillot, c'est un 52 km/h qui s'affiche au compteur....de quoi me mettre direct dans le vif du sujet. Le faux-plat vers Gonfreville se monte toujours sur un bon rythme avec les 2 passages de dos d'âne qui vous secoue. La relance après le virage dans le village se fait à bloc avec un vent de travers si bien que tout le monde veut être à gauche mais il faut se faire sa place.

- Longue ligne droite en légère descente qui se fait très très vite puis passage sur le pont qui fait mal aux pattes avant de basculer sur la légère descente avant d'aborder le très long faux-plat d'arrivée avec le vent bien gênant. Ca y est, le 1er tour est bouclé et je sens que les jambes et le souffle son là. Les tours s'enchainent toujours à gros rythme car à mi course mon compteur affiche déjà 35.5 de moyenne. Il faut se faire sa place afin d'être bien placé dans le peloton et je m'attache à le faire pour moins subir. A 3 tours de la fin, 37.5 de moyenne donc ça chôme pas. Je me sens toujours bien et au passage de la ligne, la cloche retentie donc je me dis que je ne doit rien lâcher car mon ambition était de finir dans le peloton qui entre-temps à quand même pas mal explosé...

- Ca roule très fort après Gonfreville Caillot et le passage sur le pont se fait vite et là, je m'accroche car dur dur. Le faux-plat d'arrivée se fait à fond avec un sprint que je ne dispute pas mais super content d'avoir tenue ce peloton avec un 38 de moyenne pour finir.

- Une belle reprise pour moi et content de mes équipiers avec JF qui fait 4ème, Pascal 9 ème, moi 30 ème, David 53 ème ,  TiClaude 58 ème + Raph qui termine 45 ème dans l'autre course.

- Ce jeudi, un bon groupe présent à 14h pour notre séance d'entrainement. Départ par Mirville, Bréauté puis Bretteville du Grand Caux où un crachin Normand fait son apparition. Ca roule sur un bon rythme pour atteindre Yport et là , 2 bosses vont se succédées.

- Le groupe éclate un peu mais au bout de la 2 ème bosse, nous attendons tout le monde pour repartir en direction d'Etretat. Direction Villainville avec encore une montée qui se fait sur un bon tempo alors que Cédric D crève. Réparation puis c'est reparti à bonne allure vers Criquetot L'Esneval puis Ecrainville avec un rythme qui s'accélère de plus en plus. Passage par la rocade de Goderville avant de filer sur Manneville la Goupil puis Angerville L'Orcher avec toujours un train assez soutenu.

- Direction Etainhus puis Grainbouville avant de rejoindre St Gilles de la Neuville. Le raidard du Parc D'Anxtot nous attend et là, ça pète de partout. En haut, nous sommes 5-6 coureurs et je décide de me faire mal en mettant un gros rythme avec tout le monde dans la roue. Bon, ça dure pas très longtemps car les gars me passent mais je m'accroche et je remet ça peu avant Beuzeville la Grenier.... Un bon exercice en prévision de la course de dimanche.

- Retour par la gare de Bréauté puis Mirville avant de finir sur Bolbec sur un bon tempo. 

- Samedi 6 Avril, 5h du matin, c'est l'heure du réveil et du petit déjeuner pour prendre des forces avec ce qui nous attend. On se prépare avec nos beaux équipements puis direction Roubaix à 35 kms du gîte. Il fait doux car 14° affiché mais du vent.

- A Roubaix, nous trouvons des places pour nous garer ( et avec stationnement ok cette fois). Préparation des vélos et autres puis direction l'entrée du Vélodrome. Nous avions prévue un départ pour 7h15 mais il y a foule ( 6000 coureurs) et les organisateurs lâchent des groupes de 20-30 pour une question de sécurité si bien que notre départ se fait à 8h02. 

-Les 8 coureurs de Sportform partent à travers les rues de Roubaix puis direction Willems avec un vent de face bien fort. Nous passons de groupe en groupe afin de trouver celui au bon rythme afin que nous restions groupé selon les niveaux. Nous filons vers Camphin-en-pévèle bien connu pour son secteur pavé mais ce sera au retour.... Ca file dur dur avec toujours ce vent pour rejoindre le 1er gros morceau de la journée, la mythique  trouée d'arenberg. Petit arrêt "prostate" avant cette fameuse trouée puis le moment fatidique arrive avec les frissons en prime. Une ambulance venant du village rentre dans la trouée et je me met au cul de celle-ci tout en gardant un bon mètre. Les pavés de cette trouée sont humides et toujours aussi cassant , un vrai calvaire, ça secoue de partout.... La vitesse n'est pas au maximum avec cette ambulance devant moi et donc le ressentit se fait plus fort. 

- Au milieu de cette trouée, l'ambulance freine et pour moi, je pars à la faute en ayant juste le temps de déchausser et de me retrouver dans les barrières...plus de peur que de mal et je repars en rattrapant cette ambulance si bien que je fini derrière elle jusqu'au bout. Les copains passent eux aussi ce secteur avec les mêmes impressions de dureté. Au bout, les filles (Anita et Lydie) nous attendent et donc c'est le moment de retirer quelques vêtements et de prendre un peu de ravitaillement. A voir nos têtes, on comprend bien la difficulté de cette portion pavé. Nous repartons avec un léger faux-plat avant de gagner le prochain secteur, celui du pont Gibus o nous en profitons pour faire la photo de groupe. Nous repartons avec TiClaude qui a du mal à remettre ses cales et Pascal qui perd les bidons suite aux secousses sur les pavés.

-Les secteurs pavés s'enchainent maintenant et chacun fait de son mieux pour les passés. Avec Fabien, nous prenons un peu d'avance afin de pouvoir prendre des vidéos et des photos des copains lors des sorties des secteurs pavé. Nous retrouvons les filles sur plusieurs endroits au bord de la route avec leurs encouragements. Au 80 ème kilomètre, il y a le ravito à Beuvry la Forêt  donc je m'arrête en compagnie de Fabien et de David mais TiClaude et Pascal sont passés et continue. Le temps de faire le plein du bidon et alimentation puis c'est reparti. Les secteurs pavés se passent au fur et a mesure et par chance ils sont secs. 4 secteurs à passer avant d'arriver a celui de Mons-en-pévèle très dur et long. Ce secteur 5 étoiles, difficile et cassant fait mal et en plus il est long. Au bout ,nous retrouvons les filles qui sont là pour le ravitaillement qui va nous faire un grand bien. Reprendre des forces est le principal et un David qui est étalé dans l'herbe car en souffrance. Il faut repartir et nous l'encourageons car la route est encore longue. Il y a un autre ravito au 112 ème kilomètre mais nous ne le faisons pas. 6 secteurs pavés se succèdent encore toujours avec la même dureté avant d'aller en direction du fameux carrefour de l'arbre. Là, ce secteur en plein vent et long va nous tirer nos dernières forces mais les encouragements des filles nous font du bien.

- Il reste 3 secteurs à franchir mais entre-deux, sur la route, le vent est toujours bien présent et les kilomètres qui s'enchainent commence à faire effet sur l'organisme. 3 gars sont partis à l'avant ( Pierrot car trop fort, JF qui à rdv au stade de Lens et Guillaume qui prend du plaisir pour son 1er Roubaix). Nous sommes donc 5 ( Pascal, TiClaude,David Fabien et moi) à rouler ensemble et à s'encourager. L'allure reste correct pour finir et l'avant dernier secteur pavé se passe avec une pointe d'émotion car le plus dur est derrière nous.

- Maintenant, direction Roubaix avec encore ce dernier faux-plat qui casse les jambes puis l'entrée dans Roubaix avec le dernier secteur pavé Charles Crupelandt qui est une formalité. Nous entrons tous les 5 sur le vélodrome et là, les frissons sont présents. Pascal retrouve sa jeunesse en grimpant en haut du vélodrome puis nous passons la ligne d'arrivée après 149 kms et avoir vaincu L'Enfer du Nord.

- Une superbe aventure vécue en équipe avec aucune crevaison n'y de problème technique. Nous nous sommes construit des beaux souvenirs avec cette équipe Sportform pour notre première année d'existence.

- Passage à la voiture pour un petit lavage puis retour vers le vélodrome pour un bon coup à boire, un bon sandwich et profiter de l'arrivée des femmes professionnelle.  Retour ensuite au gîte pour une bonne douche puis le soir un bon restaurant entre amis pour profiter des saveurs du Nord. Tout le monde est HS et la nuit va être bonne afin de récupérer. 

- Un grand MERCI à Lydie et Anita pour toute l'organisation et l'assistance que ce soit au gîte où au bord de la route et leurs encouragements. 

- Merci Lydie pour toutes ces photos et vidéos qui marqueront cette édition du Roubaix 2024.

- Bravo à tous nos coureurs de la Sportform team cycliste qui ont bravés tous ces pavés.                                                                   

- Ce vendredi 5 Avril, c'est le jour du départ en direction de Roubaix. Pour ma part, je pars chercher David, chargement du vélo et affaires puis direction chez Pascal pour rejoindre Guillaume aussi et donc nous allons faire la route en nous suivant. Nous retrouvons près de Neufchâtel nos autres compères ( TiClaude, Anita et Lydie).

- Ca roule en suivant Pascal ( l'escargot sur la route hihihi et une Lydie "Loeb") qui doit bouillir .... Nous nous arrêtons sur une air d'autoroute pour une pause repas bien conviviale. Reprise de la route ensuite pour aller au gîte à Fromelle , lieu que nous connaissons car il y a 2 ans, nous étions déjà au même endroit. Dépose des vélos et des affaires puis nous repartons en direction du vélodrome de Roubaix pour aller chercher nos plaques de cadre et dossard.

- Visite du site ( vélodrome, détaillant cyclisme sur place) et un petit coup à boire entre copains. Déjà pleins de photos en cours pour commencer à immortaliser ce week-end. Pendant ce temps, les filles sont partis faire les courses pour le repas du soir et déjeuner du matin.

- Retour au gîte pour préparation du repas ( des pâtes) puis c'est l'heure de se coucher car réveil prévu à 5h. Allez, dodo....