-Pas beaucoup de courageux ce matin avec il est vrai -3° au départ à 8h30 mais le plaisir de retrouver notre David D. Notre groupe roule en direction de Gruchet puis Lillebonne avec un train déjà soutenu. A Lillebonne, nous prenons la vielle route pour rejoindre Gravenchon et nous voyons bien que les plaines sont bien blanches mais cela n'arrête pas notre rythme.

- Direction Petiville puis nous prenons la route pour rejoindre le véloroute. Le compteur affiche entre 30 et 32 km/h, ce qui est une bonne allure. Nous débutons ensuite le véloroute avec un arrêt "prostate" demandé par William. Nous reprenons notre marche en avant avec une allure qui ne faiblie pas et donc ce véloroute se passe sans accoups et donc un compteur qui monte même vers les 35 km/h...

- La suite nous mène vers Villequier puis Caudebec où là, c'est virage à gauche et donc nous sommes au pied de la côte blanche vers St Arnould. Dès le pied quelques uns accélèrent mais nous sommes un petit groupe de 5 emmené ensuite par Sébastien T tout au train. Cette côte fait évidemment explosé un peu le petit groupe mais en haut, nous nous regroupons pour repartir de plus belle vers St Arnould puis Grandcamp. 

- Une route qui se fait toujours à bonne allure avec des passages de relais pour affronter encore ce vent qui ne nous épargne jamais. Grandcamp est traversé puis ça file fort vers Bolleville puis Yébleron. Notre David à un peu de mal et c'est rare pour le souligner.... La belle route refaite entre Yébleron et Rouville est l'occasion de remettre encore du rythme avant de tourner vers Bernières.

- Là au niveau du petit rond point, c'est une crevaison de la roue arrière pour William. Bon, c'est pas le plus rapide pour réparer mais nous sommes 3 à l'aider 😄. Nous filons ensuite sur Mirville puis retour à Bolbec avec un compteur entre 32 et 35 km/h et donc une sortie de 73 kms à 28.1 de moyenne.

- Froid et vent, voilà comment je peux résumer cette sortie du vendredi après-midi. Malgré les quelques rayons de soleil, la température se situe entre 5 et 9° maximum... Comme souvent , je pars vers Lillebonne puis Gravenchon avant de rallier Petiville.

- Pour une fois, je prend le véloroute dans le sens Petiville-Villequier et cela va me couter cher car un vent de 3/4 face tout le long de la Seine qui m'oblige à forcer sur mes pédales alors que je voulais faire une sortie détente !!!! Qu'il est long ce véloroute avec ce vent si bien qu'en arrivant au bout, petite photo tout en récupérant un peu.

- Je repars ensuite vers Norville et cette fois le vent est un peu plus favorable si bien que la bosse se monte bien en restant sur le grand plateau. Direction ensuite Gravenchon pour un retour vers Lillebonne et Bolbec après 54 kms.

- Ciel bien gris et froid au départ de cette sortie club du jeudi. Beaucoup moins de courageux que celle du mardi. Nous partons en direction de Lillebonne sur un rythme tranquille avec Didier et moi pour emmener ce groupe qui prend le temps de bavarder.

- Nous filons ensuite vers Gravenchon par la vielle route puis direction Petiville . A la sortie du village, Jean-Jacques prend les commandes avec un vent qui se fait bien sentir. Il a un bon coup de pédale et le rythme est correct. Didier lui emboite le pas pour prendre quelques relais puis je fini le travail avant Norville.

- Le groupe a un peu explosé car je crois que j'ai accéléré un peu en passant mon relai.... A Norville , nous descendons vers Villequier avec un arrêt "prostate" puis nous filons vers Caudebec avec Jean-Jacques toujours en tête du groupe. Après avoir traversé Caudebec, direction le pont de Brotonne puis nous prenons la vallée en allant vers Touffreville la Corbeline. Toujours Jean-Jacques qui emmène puis nous virons à gauche puis à droite pour prendre une toute petite route en forêt qui monte .

- Dès le début de cette bosse que tout le monde ne connaît pas, Didier prend les devants et moi qui le suit. Nous grimpons à bonne allure cette côte qui est en plusieurs paliers. Nous restons tous les 2 presque jusqu'en haut car je lâche à 200 m du but. J'en profite en haut de prendre des photos des coureurs qui arrivent un peu éparpillés. Nous repartons ensuite par les petites routes de plaine en allant vers Bois Himont.

- Nous nous retrouvons sur l'axe Allouville Belfosse et Trouville Alliquerville avec un vent favorable. Le long faux-plat vers Trouville est le moment pour Didier de mettre un gros coup de pédale et il n'y a que Vincent et moi qui tenons pour l'instant. Plus on avance et plus la vitesse monte et Vincent passe un relai mais pas bien longtemps si bien que Didier et moi fournissons un gros effort pour finir ce faux-plat avec un compteur qui affiche 42 km/h...

- Didier pousse l'effort jusqu'à Trouville où pour ma part, je cède juste dans le petit raidillon avant le village. Le groupe se reforme ensuite pour se diriger vers Lintot puis Beuzevillette et Lanquetot. Au village, William, Didier, Marie, Vincent et moi, nous descendons vers Oril tandis que les autres filent vers la gare de Nointot. En bas de la descente, nous décidons de grimper par la côte de la Chapelle. Une bonne bosse pour finir avant de rentrer à la maison après 67 kms.

- Belle météo pour cette sortie du mardi avec un groupe fourni au départ mais prêt à en découdre sur un circuit concocté par Alain. 14h, nous voilà parti en commençant par la côte de Intermarché suite à la route de Mirville barrée. Une 1ère bosse qui se monte tranquille avant de filer ensuite vers Rouville puis Yébleron sur un rythme bien soutenu.

- Le groupe avance bien ensuite pour se diriger vers Fauville et le train s'accélère petit à petit. La suite nous emmène sur la longue ligne droite un peu vallonnée vers Ourville en Caux avec toujours une vitesse maitrisée. Nous attaquons ensuite quelques vallons avant de descendre la "porte rouge" à toute vitesse. En bas, comme d'habitude, c'est l'heure de l'arrêt "prostate" avant de repartir pour rejoindre Cany.

- Traversée de la ville puis direction Vittefleur avec ces quelques petits pavés avant de se diriger vers Veulettes où en se rapprochant du bord de mer, l'air est plus frais avec 5° de moins que sur le plateau et le vent se fait ressentir. Nous abordons la bosse à la sortie du village sur un rythme assez soutenu et le groupe se scinde. Les costauds mettent la pression de plus en plus forte jusqu'au sommet avec un vent de dos pour finir. Le groupe se reforme un peu plus loin avant de repartir sur St Martins aux Bunneaux et Sassetot le Mauconduit. Ce sont des routes un peu tortueuses avec quelques raidillons au passage.

- La route qui va nous conduire vers St Pierre en port ne va pas être de tout repos avec un cumul de faux-plats, raidillon et bosses pour aller vers Angerville la Martel. Les efforts s'accumulent et ça pique un peu pour certains.... surtout que la cadence reste correcte. Descente ensuite pour rejoindre Valmont puis c'est de nouveau une bosse!! Cette côte avec un revêtement qui ne rend pas bien va voir les grimpeurs se faire la malle tandis que le reste du groupe monte à sa main. En haut, il y a un peu de dégât avant de continuer sur une route vallonnée et avec le vent qui est de la partie.

- Maintenant, c'est tout droit dans des routes de plaine vers Rouville et la nervosité gagne le groupe car un vent de côté s'impose et personne ne veut laisser sa place. Ca frotte pas mal avec quelques changement de ligne qui font peur. Comme d'habitude, la pancarte de Rouville attise les coureurs alors qu'il n'y a rien à gagner !!!! Le retour se fait ensuite par Bernières puis Nointot avec son pont d'autoroute qui fait encore hausser le rythme. Nous rentons avec un dernier coup de cul au niveau de la zone des gens du voyage puis descente vers Bolbec après 86 kms avec une belle moyenne malgré un circuit exigeant.

- Merci à Alain pour ce beau circuit 😉

- Ce dimanche matin, au départ de notre sortie, c'est un ciel bien gris qui se présente et surtout une fraîcheur car il ne fait que 1°. Le groupe part tranquille vers Mirville et aborde la montée de Bernières sur un train de sénateur. Là, c'est le vent qui est aussi de la partie et donc nous filons vers St Maclou puis Bec de Mortagne .

- Les choses se corsent avec la 1ère montée de 1.5 kms vers Thiergeville. Madani emmène le groupe sur un bon tempo et je reste à ses côtés si bien que l'ensemble des coureurs arrivent ensemble sur le haut. Nous poursuivons dans ces routes de plaines vallonnées et nous abordons une 2 ème montée ou plutôt un petit mur avec quelques bons pourcentages. Ca fait mal aux pattes et le faux-plat qui suit dans le vent disperse un peu le groupe.

- Tout rentre dans l'ordre quelques mètres plus loin et nous descendons maintenant vers Valmont. Traversée de la ville puis direction Gerponville avec une nouvelle montée !!! Fabrice L et Thierry C mène un train très régulier tout en papotant, si bien que William se demande si ils ont mis en route un magnéto.... Cette montée se passe très bien car bien géré par nos 2 acolytes. La plaine qui suit est un peu vallonnée et ça roule bien jusqu'à descendre la Carrière d'Argent pour rejoindre la vallée.

- Nous prenons toute la vallée de la Durdent sur un rythme qui à bien accéléré car le compteur affiche entre 32 et 35 km/h. Toujours les mêmes à l'avant mais tout le monde suit. Nous arrivons sur Héricourt en Caux et là, nous prenons la direction de Fauville sur une route avec un revêtement nikel si bien que ça roule bien et même la montée se passe bien.

- Le rythme reste régulier jusqu'à Fauville avant de filer vers Yébleron avec un groupe soudé et efficace. Le rythme reste soutenu avant de prendre la direction de Mirville puis retour sur Bolbec après 74 kms et un soleil qui fait son apparition au moment du retour.....